坐着列车去韶山旅游

韶关行中最“值得一游“的是坐火车。年青人呀，我们来迟了，没有听到任何火车最后凄零的鸣叫，连目送它的机缘也没有留下，在分开韶关的最后一驿中我们错过了火车。我近几乎是沮丧，失踪望、失踪望、失踪望。还好，有素质的我们很快调整心态，想着法子应对，功效被换到一班在凌晨四点开出的火车，可是没有座位，工作总算告一段落。我暗想此时顽强的我们就算天上陨石飞过，头壳被扎穿，也能应付自如的，从而又从头恢复了英雄感。

接下来的时刻就是在江边坐了一小时，在游江船上等了两小时，坐尾班船游了半小时的江，共耗损卡路里2000。吃了一些炒粉，就上火车了。

火车里是春运情境的再现，人挨人挨，身贴身，人是立体的人，人的下面是人，人的头顶也是人。我们就是南下劳动力中一员，每年伟年夜的中国铁路向南方运输若干好多这样的廉价商品？分歧阶级，不分春秋，非论性别地彼此紧靠着，紧贴肌肤擦身而过，这等人类年夜同的气象在天主看来真是值得欣慰。整个车厢漫着体味与杂物与垃圾同化气息，明明已很挤的列车，每到一个站又会增添一些重量，人就像每一块装在行李包里挤压的棉花，明明已很挤，仍有人呼吁道：“入一点呀，为什么不再入一点？还有空位呢“

“让一让，让一让“这又是另一种的X待，利欲薰心的列车员拿出自己建造的“生果““甜品“等在原本就很挤的午夜车厢中兜销。她／他们把本已睡着的人们象踢货色一样，用硬铁车使劲地驱赶着。我坐在这样的车厢里再看到地狱的模样，不再思疑自己一向都糊口在幸福的水里。阿珍从她医学的角度讲，若是人持久在这样挤拥的处所糊口很轻易造成精神反常，我想我此刻就已有这样的倾向。－－－若是列车员是日寇，我们就是运往731尝试场的活尸身。